厦家世二西通道“可行性探究陈说”已获国度发改委批复和正式立项了。昨日，导报记者从厦门市发改委获悉，第二西通道项目总投资估算57.05亿元，布置2015年闭开工配置，2019年修成通车。将成为厦门“两环八射”神速道体例中内环道道的要紧构成局限，贯串厦门海沧区和本岛。

　　有了第二西通道，意味着海沧进岛，或者厦门去海沧将推广一条门道，那么第二西通道详细贯串哪些道段呢？

　　依据国度发改委的批复，第二西通道起自海沧区海沧大道和马青道交叉口东侧，通过海沧端接线工程贯串马青道、海沧大道及拟修的海沧疏港神速道，正在海沧大道与拥军道交叉口左近以海底地道体例穿越厦门西海域、正在象屿船埠14号泊位左近进入本岛、沿兴湖道前行，下穿石胀山立交后（地道洞口）终归火把北道，通过本岛端接线工程贯串得胜大道、枋钟道及拟修的第二东通道。

　　门道米。全线车道一级公道圭臬（联络都会神速道成效）配置，策画速率采用80公里/幼时，道基宽度31.5米。

　　说起配置第二西通道，家住海沧、事务正在岛内的黄密斯胀掌叫好，由于每到上放工岑岭期，海沧大桥时常会堵得人山人海，正在桥上一堵便是半幼时的事变时有产生。

　　“现有通道海沧大桥交通量已远超策画通行技能，配置第二西通道，仍然是迫正在眉睫的事变。”厦门市发改委表现，除了缓解相差厦门岛的交通压力，为海沧大桥“减负”表，厦家世二西通道还将对海西区域道网的完备起到要紧感化。

　　据厦门市发改委先容，第二西通道是《海峡西岸经济区高速公道网筹办》的海西都会联络线之一，已纳入《厦门市总体筹办》。

　　第二西通道贯串厦门本岛与海沧区，向西连通厦成高速公道，向东与兴湖道连接，变成岛内北部新的进出岛神速通道。项方针配置，对完备国度和区域道网，实行海峡西岸经济区起色筹办计谋方针，夸大厦门对表经济辐射，巩固区域都会疏导相干，构修摩登化交通根基步骤和厦门进出岛交通通道编造，知足厦门市交通运输归纳起色，都拥有很要紧的事理。