12月12日上午，“高模范装备海南自正在商业港”系列要旨音讯颁布会（第三场）海南省交通运输“十四五”时刻发达更始功效专场正在海南省音讯颁布厅举办。记者 黄东光 摄

　　海南省交通运输厅党组书记、厅长司迺超先容，“十四五”功夫海南公途汇集优化升级，岛内灵通本事明显降低。G360文临高速、G15沈海高速海口段等4条高速公途和“两环”旅游公途修成通车，构修起独具海南特征的“五环”交通主干汇集。截至目前，全省公途总里程达4.2万公里，公途密度124.2公里/百平方公里。

　　“值得一提的是，正在全岛迎来关闭运作之际，我省首条双向8车道高速公途——洋浦疏港高速公途将于本月底修成通车，将大幅擢升洋浦国际要道港集疏运出力。”司迺超说。

　　正在水途方面，“十四五”功夫海南水途方法日趋完备，对表绽放性能继续巩固。洋浦港、海口港等口岸总体筹备获批，洋浦国际集装箱要道港改扩修、马村港三期等环节工程超常例推动，以洋浦港为国际要道海港、海口港为闭键口岸、其他口岸协同发达的“四方五港”形式日趋完备。截至目前，修成出产性泊位155个，此中万吨级及以上泊位86个。

　　此中，洋浦国际集装箱要道港，本年已修成20万吨级泊位和深水航道，能靠泊寰宇最大的集装箱船，洋浦港集装箱模糊量由“十四五”初期的102万标箱擢升至310万标箱，增加204%。

　　全省累计开明集装箱班轮航路条，此中表贸航路条，初阶构修起“两全表里贸、灵通近远洋”的国际航运汇集。

　　司迺超显露，海南全力把琼州海峡“黄金水道”和“客货运输最佳通道”这篇鸿文品做好。目前琼州海峡航运一体化整合达成，修成环球最大的新海港滚装要道，更新和扩充客滚运力6艘（此中新能源车专用平板船4艘），过海需求取得有用保险。

　　正在民航倾向，海南区域航空要道加疾构修。截至目前，修成4个民用机场，美兰机场、凤凰机场年游客模糊量超2000万人次，成为寰宇同时具有2个“两切切级”游客模糊量机场的6个省（市）之一。

　　2025年，估计全省民航游客模糊量约5000万人次，比“十四五”初期增加54%；货邮模糊量约32万吨，比“十四五”初期增加50%。2025年累计执飞境表客货运航路个都市，此中第五航权航路条。海南打造面向稳定洋、印度洋的航空区域宗派要道正成型起势。

　　其它，通用航空和无人机遨游迅猛发达，空中视察和跳伞量近年居寰宇首位，无人机遨游量冲破切切架次，年均增加60%以上，增速居寰宇前线，海南低空经济迈入高质料发达新阶段。

　　“十四五”功夫，海南邮政疾递提质增效，城乡供职能级一切跃升。全省疾递交易量迅速增加，2020年至2024年疾递交易量由1.1亿件增加至2.5亿件，年均增速23%，2025年赓续坚持两位数增加。屯子寄递物流系统加疾完备，修造村疾递网点根基完毕全遮盖。踊跃推动疾递物流融入农业资产链，支持当代农业树范项目12个，此中芒果单品年收寄量超2000万件，有用帮力农村复兴。

　　正在铁途运输方面，“十四五”功夫稳步增加，联运协同上风有用阐明。2024年环岛铁途发送游客3402万人次，较2020年增加54%；铁途轮渡运送过海汽车87万辆、游客302万人次，较2020年判袂增加15%和41%。常态化开行农产物冷链班列，完毕“公转铁”引流上线，有力饱舞物流降本提质增效。铁途基本方法赓续完备，海南首条旅游化公交化铁途三亚至笑东段开明运营。